logo
أرسل رسالة
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
سعر جيد  الانترنت

تفاصيل المنتجات

المنزل > المنتجات >
أجزاء ميكانيكية لـ cnc
>
محركات الألومنيوم 6061 المتعدلة بالإنترنت مع ممرات تبريد ضيقة التسرب ودقة 0.02mm Stator Bore

محركات الألومنيوم 6061 المتعدلة بالإنترنت مع ممرات تبريد ضيقة التسرب ودقة 0.02mm Stator Bore

معلومات مفصلة
مادة:
آل 6061-T6
استدارة الجزء الثابت:
0.02 ملم كحد أقصى
تركيب تسطيح الوجه:
0.01 ملم كحد أقصى
ضغط اختبار المبرد:
2 بار (30 رطل لكل بوصة مربعة)
المعالجة السطحية:
بأكسيد النوع الثاني
تسامح:
+/-0.01 مم (تجويف الجزء الثابت، وجه التثبيت)
وصف المنتج
غطاء محرك الكهرباء من الألومنيوم 6061
لمحة عامة عن المنتج

تمثل غطاء محركات السيارات الكهربائية أحد أكثر مكونات الألومنيوم تطلباًتتطلب هذه الأغراض دقة استثنائية في المناطق الحرجة بما في ذلك مستديرة محرك القوةنحن صناعة هذه الغرف من 6061-T6 القائمة بدلا من الصب لضمان الصفر مسامية، خصائص ميكانيكية ثابتة،ومراقبة التسامح العالية.

الخصائص الرئيسية
  • دقة الحفر:مستديرة داخل 0.02mm ، أسطوانية داخل 0.03mm ، سطح النهاية Ra 1.6 - حاسمة للحفاظ على فجوة الهواء السليمة بين الستاتور و الدوار
  • مسطحة الوجه:0.01mm مسطحة على وجه تركيب ناقل الحركة مع عمودية على فتحة الستاتور داخل 0.02mm
  • سلامة ممر المبرد:الممرات الداخلية المصنعة بواسطة حفر / طحن CNC ، تم اختبار التسرب عند 2 بار (30 PSI) لمدة 10 دقائق مع قبول تسرب صفر
  • نمط الثقب المزدوج:حلقات المسامير M5 أو M6 (36-48 فتحة) بدقة الموقع ± 0.05mm نسبيا إلى خط مركز محرك الستاتور
  • IATF 16949 مراقبة العملية:القدرة الكاملة على PPAP مع FMEA العملية ، وخطط التحكم ، ومجموعة المواصفات على الأبعاد الحرجة ، وMSA على معدات القياس
المواصفات التقنية
المواصفات تفاصيل
اسم المنتج معدات حاسوبية معالجة من الألومنيوم 6061 EV
الخيارات المادية ال 6061-T6 (المعيار) ، ال 6061-T651 (تخفيف الإجهاد) ، ال 7075-T6 (أداء عالي)
التسامح ± 0.01mm (حفرة الستاتور ، وجه التثبيت) ، ± 0.05mm (ثقوب المسامير)
مستديرة الحفرة 0.02ملم كحد أقصى
التسطيح في الوجه 0.01ملم كحد أقصى
ضغط اختبار سائل التبريد 2 بار (30 PSI) ، 10 دقائق
معالجة السطح نوع II المضغوط (أسود) ، نوع III المضغوط الصلب (ممرات المبرد) ، طبقة مسحوق
الشهادات إيزو 9001:2015، IATF 16949 ، RoHS ، CE ، REACH
وقت التنفيذ - النموذج الأولي 7-10 أيام
وقت التنفيذ - الإنتاج 15-25 يوما
الـ MOQ قطعة واحدة (نموذج أولي) ، 100 + (إنتاج)
الأصل دونغغوان، الصين
التطبيقات
  • محركات الجر الكهربائية:غطاء محرك القيادة الرئيسية لتطبيقات BEV و PHEV
  • محركات E-Axle المتكاملة:غرف المحرك المتكاملة مع علبة التروس ذات التوقيت الواحد
  • المحركات المساعدة للسيارات:ضاغط HVAC، الإدارة المساعدة، ومحفظات محرك مكبرات الفرامل
  • الدراجة النارية الكهربائية:محركات محركات المحركات وملفات محركات المحركات الوسطى
  • المحركات الكهربائية الصناعية:أغطية محركات IE4/IE5 عالية الكفاءة وأغطية محركات سيرفو
  • الدراجة الكهربائية / الدراجة الكهربائية:غرف محركات محركات القيادة الوسطى والمركز الخلفي
لماذا تختار مصنعنا
  • الخبرة في غطاء محرك السيارة:خبرة واسعة في معالجة الأغلفة من قطرها 80mm إلى 300mm
  • معالجة الحبال:خطر الصفر مع خصائص المواد المتسقة من المخزون البار المعتمد من Al 6061-T6
  • اختبار تسرب شامل:يتم اختبار كل ضغط في المقصورة باستخدام ضغط هوائي 2 بار وعقد الحد الأدنى لـ 10 دقائق
  • قدرات التصنيع المتقدمة:مراكز CNC ذات أربعة محاور وخمس محاور للحصول على أقصى دقة وأقل إعدادات
  • الامتثال للسيارات:شهادة IATF 16949 مع قدرة PPAP المستوى 1-3
  • الخبرة في إدارة الحرارة:مراجعة تصميم ممر المبرد المثالي خلال عملية DFM
عملية التصنيع
  1. مراجعة DFM:تحليل التصميم الشامل بما في ذلك تقييم التسامح وتقييم سمك الجدار ومراجعة تصميم ممر المبرد
  2. شراء الموادمعتمدة Al 6061-T6 القماش المكبّد أو المُصنع مع شهادات المواد
  3. معالجة CNC:العمل الخام في أربعة محاور، والحفر في إعداد واحد، طحن الوجه، والحفر/التنقيب، وطحن ممر المبرد
  4. إغلاق ممر المبرد:سدادات ذات أسلاك، أو غطاءات للضغط أو أغلاقات مصفحة مع التحقق من السلامة
  5. معالجة السطح:تطبيقات التشطيب، التشطيب الصلب، أو طلاء المسحوق
  6. فحص واختبار:تخطيط CMM الكامل، اختبار التسرب، التحقق من النهاية السطحية، وتوثيق PPAP
الأسئلة الشائعة
لماذا آلة من القلم بدلاً من الصب؟
التماسك. يمكن أن يكون للمقاعد المصبوبة بالشحن مسامية في جدران ممر المبرد ، مما يسبب تسربًا. خصائص المواد من الألومنيوم المصبوب أقل قابلية للتنبؤ من الصناعة (6061-T6).إدارة الحبال تُقضي على خطر التخثر وتوفر قدرة تحمل أقوى.
هل يمكنك أن تحافظ على 0.02 ملم من الدوارة على ثقب 250 ملم؟
أجل، في إعداد واحد، لقد حفرنا فتحة الستاتور بعد أن قمنا بتجريف الخصائص الخارجية باستخدام قضيب حفر في نقطة واحدة في مركز التصنيعالمفتاح هو التثبيت السليم الذي يدعم الجزء دون تشويه والانتهاء مع DOC الخفيفة للحد من القوى القطع.
أي تصاميم الممرات المبردة يمكنك تصميمها؟
الممرات التي يتم حفرها عبر (الأبسط ، الأكثر موثوقية) ، القنوات الدوامية المطحونة (تحويل الحرارة أفضل) ، أو مجموعات. نوصي بالحفر عبر لمعظم التطبيقات لأنها أسهل في الختم والفحص ،وتوفير أداء حراري مناسب لمعظم دورات عمل محركات الكهرباء.
هل تقومين بالجميع؟
نقوم بتصنيع الهيكل، وتثبيت وتسجيل سدادات المبرد، واختبار التسرب. يتم عادةً تثبيت الستاتور، وضغط محامل الدوار، وتجميع الجرس النهائي في مصنع المحرك.التجميع الجزئي متاح عند الطلب.
ما هو الوقت المحدد للمقالة الأولى؟
7-10 أيام للمنازل النموذجية المعدلة بالبيلت. تضيف وثائق PPAP 5-7 أيام. تستغرق أدوات الإنتاج 10-15 يومًا. إنتاج مستمر بعد موافقة المادة الأولى هو 15-25 يومًا لكل دفعة.
هل يمكنك أن تصلح علبة التروس المتناسبة؟
نعم، العديد من تصاميم المحور الإلكتروني للسيارات الكهربائية تتضمن المحرك وصندوق التروس في غطاء مشترك أو لديها تكوينات مباشرة.يمكننا معالجة كلاهما وتأكد من تطابق أسطح التزاوج تماما باستخدام نفس الإشارة المثبتة والبيانات التفتيش.